Puch M 125
Produktion |
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| Jahr | 1966-1971 |
| Menge | 10.769 Stück |
| Motornummern | 3,600.101 - 3,699.999 |
| Lackierungsvarianten |
# erste Ausführung: rot (RAL 3002) - silber (RAL 09969); # ab 1970: mattschwarz lakierter Rohrahmen, transparent rot (RAL 3052T) |
Motor-Getriebe |
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| Zylinderzahl |
1 Puch-Einzylinder-Einkolben-Zweitaktmotor, luftgekühlt, Umkehrspülung und Schlitzsteuerung |
| Bohrung | 55 mm |
| Hub | 52 mm |
| Hubvolumen | 123,5 cm³ |
| Leistung max. | 12 PS |
| bei Drehzal | 7000 U/min |
| Verdichtung |
bis 1970 1 : 11 ab 1970 1 : 10 |
| Drehmoment max. | 12,4 Nm bei 6700 U/min |
| Einbaulage der Kurbelwelle | quer zur Fahrzeuglänsgrichtung |
| Getriebe | Viergang-Klauengeschaltetes-Getriebe |
| Art der Schaltung | Fußschaltung |
| Gesamtübersetzung - 1. Gang | 1 : 24,5 |
| Gesamtübersetzung - 2. Gang | 1 : 14,2 |
| Gesamtübersetzung - 3. Gang | 1 : 9,4 |
| Gesamtübersetzung - 4. Gang | 1 : 7,44 |
| Starter | Kickstarter |
| Vergaser |
Bing 2/26/61 bis 3,605.200 Bing 2/26/59 ab 3,605.201 letzte Version: Bing 2/26/65 |
| Hauptdüse (Wieser Katalog) | 115 ab MotorNr: 3,605.200:105 |
| Nadel-Düse | |
| Nadelstellung (unbestätigt) | dritte Position von oben |
| Leerlaufdüse (unbestätigt) | 30 |
| Schmierung | Benzin-Öl-Gemisch: 1: 25 oder 1:50 |
| Kupplung | Scheibenkupplung in Ölbad laufend |
Elektrik |
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| Lichtmaschine |
RCP 1 6V 35-9/18 W |
| Lichtmaschine-Leistung | 62 W |
| Scheinwerfer | 130 mm, Bilux 30/30 W |
| Tacho | Tacho bis 140 km/h über Vorderrad angetrieben |
| Zündkerze |
Bosch-Schwunglichtmagnetzünder #ZK mit Kurzgewinde Champion L/5 bis 3,308.112 sowie von 3,608.230 - 3,608.428 |
| Vorzündung |
# ZK mit Langgewinde Champion N3 ab 3,308.113 # Statt Champion N3 auch Bosch 240T2 zulässig 2,7 mm +/- 0,2 mm vor OT Kolben 2,5 mm-2,90 mm vor OT |
| Rahmen-Räder | Rohrrahmen mit doppeltem Brustrohr |
| Federung vorne | Arces-Teleskopgabel mit 110 mm Federweg |
| Federung hinten | Schwinggabel mit 95 mm Federweg |
| Felge | Tiefbettfelge 17" |
| Reifengröße | 2,5-17 vorne; 3,0-17 hinten |
| Bremsen |
Vollnabenbremsen hinten und vorne Durchmesser: 160 mm, Belagsbreite: 35mm |
Fahrleistung |
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| Höchstgeschwindigkeit | ca. 112 km/h |
| Normverbrauch | 3,5 L / 100 km |
Maße |
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| Tankinhalt | 9,5l, ab 1970 13l |
| Gewicht | 95 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 260 kg |
| Länge | 1890 mm |
| Breite | 645 mm |
| Höhe | 1000 m |
| Radstand | 1250 mm |
| Sattelhöhe | 790 mm |
| kleinster Bodenabstand | 175 mm |
| Besonderheiten | |
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# Postversion in gelb/schwarzer Lackierung mit gedrosselten 6,6 PS # De Luxe Modelle mit: Parklicht, Blinker, beleuchteter Tacho # Lenker war in hoher oder niedriger Ausführung erhältlich # neue Zylinderkopfausführung ab 3,606.043 # neue Getriebeausführung ab 3,610.689 # andere Auspufftopf ab 3,605.201 # Sportversion mit 14,5 PS, Endurofahrwerk und hochgezogenen Auspuff |
